Симптомы плохого клапана EGR

Симптомы плохого клапана EGR

Система рециркуляции выхлопных газов это одна из тех скромных автомобильных систем, которая просто выполняет свою работу в фоновом режиме.

Но эта система делает действительно важную работу. Увеличенный пробег, меньшие выбросы загрязняющих веществ и более эффективный двигатель. Вы обязаны всем этим своей системе EGR.

Однако, как и любое другое устройство, система EGR может выходить из строя или работать со сбоями. По этой причине вам следует проявлять бдительность в случае появления симптомов неисправного клапана EGR.

На этой странице мы рассмотрим много информации о системе EGR вашего автомобиля, от основ до ее симптомов.

Знакомство с клапаном рециркуляции отработавших газов

Дизельные двигатели имеют так называемую систему уменьшения рециркуляции отработавших газов. Это система выбросов оксида азота, которая функционирует путем рециркуляции некоторого объема отработанного газа обратно в цилиндры внутри двигателя.

Назначение клапана рециркуляции отработавших газов — соответствовать стандартам существующего правительства и в то же время сократить количество выбросов, которые ваш автомобиль выделяет в окружающую среду.

Симптомы неисправного клапана EGR

Существует несколько контрольных сигналов, указывающих на неисправность или неисправность клапана EGR. Симптомы не обязательно появляются вместе, но вы, безусловно, можете наблюдать один или два во время вождения.

знаки не появятся, пока у клапана уже не возникнут серьезные проблемы. Если вы управляете автомобилем с системой рециркуляции отработавших газов, вот некоторые признаки, на которые вам следует обратить внимание.

1. Испытание грубого холостого хода

Одним из первых симптомов, который проявляется при неисправном клапане EGR, является грубый холостой ход. Неудивительно, что клапаны рециркуляции отработавших газов застряли в открытом положении и вышли из строя после периодов вождения.

Если условия не в вашу пользу, неисправный клапан рециркуляции отработавших газов способствует чрезмерной рециркуляции отработавших газов, что в дальнейшем вызвать грубое простоя.

2 Проблемы с производительностью двигателя

Другим симптомом, который может возникнуть на самых ранних стадиях неисправности клапана EGR, является ряд проблем с характеристиками двигателя.

Вы можете наблюдать меньшую эффективность использования топлива, трудности при ускорении или потерю мощности. Неисправная система рециркуляции выхлопных газов или засорение могут нарушить соотношение воздух-топливо в вашем автомобиле.

Когда двигатель испытывает дисбаланс в соотношении топливо-воздух, в процессе сгорания не хватит катализаторов. Потеря этого процесса приведет к снижению общей функциональности вашего автомобиля.

3. Проверьте, загорается ли лампочка двигателя

Теперь вот этот раздражающий маленький желтоватый свет. Когда загорается лампа проверки двигателя, это означает, что компьютерная система вашего автомобиля обнаруживает проблемы в вашем автомобиле, следовательно, проверьте двигатель. Одним из примеров является неисправный клапан рециркуляции отработавших газов.

Индикатор проверки двигателя уведомит вас, если возникнут проблемы с вашим положением рециркуляции отработавших газов или контуром клапана. Однако проверка состояния двигателя также может означать другие возможные проблемы с автомобилем, а не только неисправность системы рециркуляции отработавших газов.

Для подтверждения лучше всего выполнить компьютерное сканирование на наличие неисправных кодов. Вы также можете прочитать эту статью, озаглавленную «Как сбросить контрольную лампу двигателя, чтобы сбросить свет и коды.

Если в вашем автомобиле установлена ​​система EGR, вы можете отследить проблему через память PCM, в которой хранятся диагностические коды. .

Компьютер отобразит эти коды на индикаторе вашего двигателя проверки. Свет загорится, предупреждая вас о конкретных проблемах в вашем двигателе. Благодаря этому свету диагностика проблемы становится довольно простой.

Вот проблемные области с соответствующими кодами:

  • Клапан рециркуляции отработавших газов в положении оси.
  • Системный поток EGR неэффективен.
  • Неисправность цепи электромагнитного клапана EGR.
  • Цепь положения иглы низкого давления EGR.

4. Не могу разогнаться достаточно

Вы когда-нибудь испытывали плохое ускорение? Если вы действительно знаете свою машину, вы можете легко сказать, что она не может разогнаться так, как раньше. Это условие может указывать на плохую рециркуляцию отработавших газов.

Если клапан рециркуляции отработавших газов забит, выхлопных газов будет недостаточно для входа во впускной клапан. Атмосферного воздуха недостаточно в процессе сгорания.

В результате вырабатывается меньше энергии. Эта проблема будет спускаться до последней части цикла, которая является выхлопной, что будет повторять проблему снова и снова.

Вы можете ожидать очевидного снижения мощности, особенно когда клапан рециркуляции выхлопных газов открыт. При сильном ускорении вы можете наблюдать детонацию «пинга» или «детонации» во время осечки цилиндра.

5. Жесткий запуск

Еще один симптом — трудности при запуске двигателя. Это довольно распространенная проблема, когда клапан рециркуляции отработавших газов остается открытым. Вы можете рассматривать открытую систему рециркуляции отработавших газов как огромную утечку вакуума, так что вы можете ожидать очень грубого холостого хода (объяснено выше) и очень неудачного тяжелого запуска.

Другие симптомы:

  • Горячий каталитический нейтрализатор.
  • Выхлопная труба, выделяющая запах топлива.
  • Совершенно очевидная меньшая экономия топлива.

Эти симптомы распространены, когда клапан рециркуляции выхлопных газов забит углеродом или просто застрял в закрытом положении. Закрытый клапан EGR не будет вызывать много симптомов, но это все еще проблема, требующая внимания.

Заметное снижение экономии топлива неизбежно при засорении EGR. Поскольку для рециркуляции не хватает выхлопных газов, ваш двигатель будет расходовать больше топлива, чтобы компенсировать то, чего не хватает при нормальной работе.

Застрявший закрытый клапан рециркуляции отработавших газов

Искровой удар возникает, когда воздушно-топливная смесь уже воспламеняется, не достигнув сначала взрыва цилиндра.

Ваш автомобиль также начинает «Стук», когда клапан рециркуляции отработавших газов застрял близко. Когда это произойдет, из вашего автомобиля выйдет большое количество выбросов.

Знание и Установка засоренного клапана рециркуляции ОГ

Посмотрите на индикаторную лампу проверки двигателя. Если в коде ошибки указано P1406, это означает, что в вашем клапане EGR есть угли. Вы также можете использовать мультиметр. Это экономит ваше время и помогает диагностировать другие проблемы с клапаном.

Теперь снимите клапан. Возьмите комплект для чистки клапана и начните удалять все виды мусора, которые душат ваш клапан.

Когда выхлопные газы не возвращаются обратно в двигатель на холостом ходу, в клапане накапливается много углерода, что в итоге блокирует его. Это обычно происходит на скорости 30 миль в час и выше. Наличие блоков карбона, блокирующих ваш EGR, может привести к частым остановкам и грубому холостому ходу.

Знание и установка закрытого клапана EGR

Теперь диагностируйте это одна работа для двух человек. Посмотрите на дисплей проверки двигателя. Если код ошибки показывает P0401 или P1406, это означает, что клапан рециркуляции отработавших газов застрял закрытым. Вы также можете сделать физический осмотр, чтобы подтвердить. Попросите кого-нибудь понаблюдать, движется ли клапан рециркуляции отработавших газов, когда вы разгоняете свой автомобиль в положении парковки.

Точно так же, как в засоренном состоянии, снимите клапан рециркуляции отработавших газов и затем используйте набор для чистки, чтобы избавиться от всего мусора, застрявшего там. ,

Застрявший открытый клапан рециркуляции отработавших газов

Теперь это немного более серьезная проблема. Грубый холостой ход из-за неэффективного сгорания является наиболее распространенным сигналом. Вы можете обвинить утечку вакуума, возникшую, когда клапан EGR застрял в открытом положении.

В более экстремальных случаях вы может даже испытать сваливание. Как правило, вашему двигателю необходим атмосферный кислород в процессе сгорания, добавляемый с некоторым количеством переработанного выхлопного газа (с небольшим количеством кислорода), чтобы быть более эффективным. Однако застрявший открытый клапан рециркуляции отработавших газов может переполнить камеру сгорания выхлопными газами.

Знание и фиксация застрявшего открытого клапана рециркуляции отработавших газов

посмотрите на вашу лампу проверки двигателя. Если на дисплее отображается P1406 или P1404, это означает, что клапан рециркуляции отработавших газов застрял в открытом положении. Вы также можете физически проверить вал плунжера, когда ваше транспортное средство находится на холостом ходу и припарковано.

Еще один способ диагностики застрявшего открытого клапана рециркуляции отработавших газов — это снять сам клапан. Возьмите угольный очиститель и наполните им клапан. Вы можете знать, что клапан открыт, когда жидкость вытекает, когда вы переворачиваете его.

Теперь возьмите комплект для чистки клапана и используйте инструменты для создания вакуума на клапане.

Заключение

Многие функции автомобиля страдают при неисправном клапане EGR. Знание симптомов неисправного клапана EGR — это первый шаг в правильной диагностике этой распространенной проблемы с автомобилем.

Если вы начинаете замечать эти признаки в своем автомобиле, оборудованном системой EGR, лучше всего немедленно решить проблему. . р>

Обратите внимание на проблемы сразу, чтобы избежать дальнейшего повреждения. Помните, что затраты на ремонт, как правило, дешевле, чем запасные части.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *