Как проверить и очистить свечи зажигания?

Как проверить и очистить свечи зажигания?

Вы можете дать вам возможность отменить пробку Внутреннее состояние вашего двигателя, например, знание того, что происходит в камере сгорания.

Хорошая новость заключается в том, что вы можете диагностировать множественные проблемы, не вызывая механика.

Читайте и обучайте о том, как проверять и чистить свечи зажигания

Прежде чем продолжить: обязательно проверьте все свечи зажигания

Прежде всего помните эта серьезная мера предосторожности, прежде чем пытаться обнаружить подозрительные симптомы и, возможно, защемить только одну свечу зажигания в процессе.

Проверка всех свечей сводит к минимуму возможность пропустить важную проблему. Проверка одной свечи зажигания и устранение неисправности не означает, что ваш автомобиль избавлен от возможных проблем, вызванных другими свечами.

Поэтому проверьте все свечи зажигания, чтобы потенциально обнаружить серьезную проблему, завариваемую в этом ничего не подозревающем цилиндре.

Связанные: Как чистить головки цилиндров в домашних условиях

Кроме того, независимо от того, какой тип транспортного средства вы обслуживаете, это Необходимо сначала прочитать руководство по двигателю и оборудованию ваших свечей зажигания. Это сделано для того, чтобы избежать возможных травм и повреждения вашего имущества.

Как проверить свечи зажигания

Ниже приведен полный список правильных диагностика и контрольные показания при проверке свечей зажигания двигателя.

1. Нормальный

Вы можете сказать, что ваш двигатель работает в отличной форме, когда он работает так, как должен. Штекеры, которые по-прежнему выглядят новыми или такими же, какими они были при первой установке, указывают на нормальное и функциональное состояние.

2. Нормально, но с красным покрытием

Не нужно беспокоиться, если вы заметите красное покрытие на свечах зажигания, поскольку они не указывают на неисправность свечи. Красное покрытие на керамической изоляции нанесено из некачественного неэтилированного топлива.

3. Детонационный ущерб

Детонационный ущерб может быть вызван использованием бензина, у которого недостаточно высокое октановое число. Скорее всего, это условие штекера означает, что вам, вероятно, нужна настройка, потому что время вашего двигателя отключено.

4. Загрязнение топливом

Теперь это, вероятно, самая распространенная проблема со свечами зажигания. Вы можете сказать, что свечи зажигания загрязнены топливом, когда на их кончике и боковом электроде видна блестящая оболочка.

Слишком низкий диапазон нагрева свечи зажигания или проблемы с зажиганием могут привести к слишком богатой топливной смеси.

Решите проблему, выполнив правильные настройки в карбюраторе или впрыске топлива, и добейтесь правильной воздушно-топливной смеси.

Ситуация, связанная с загрязнением топливом, более вероятна, когда вы произвели изменения производительности. Убедитесь, что диапазон нагрева ваших свечей зажигания совместим с вашим двигателем. Необходимую информацию можно найти в руководстве пользователя.

5. Загрязнение углеродом

Очевидным показателем того, что вы работали со слишком большим количеством топлива, является чернение бокового электрода и кончика штекера. Более вероятные причины углеродного загрязнения — это утечка инжекторов и проводка Барда.

Вождение автомобиля на слишком медленной скорости в течение долгих периодов также может быть причиной этого состояния. Слишком медленное вождение мешает вашему двигателю достичь естественного импульса выгорания или эффекта очистки.

6. Изношенный штекер

Вы можете считать себя счастливчиком, когда видите, что ваши штекеры просто изношены. Самый простой подход к этому вопросу — просто заменить указанные штекеры.

Чтобы узнать, как долго ваши штекеры могут прослужить, вы можете обратиться к упаковке, так как большинство производителей распечатывают ее там.

7. Загрязнен нефтяной золой

Теперь это явный признак того, что вам следует немедленно вызвать своего механика. Загрязнение масляной золой — это состояние, при котором моторное масло из изношенных направляющих клапанов, уплотнений или поршневых колец попадает в ваши заглушки.

8. Предрозжиговое

Это также серьезный вопрос, требующий немедленных действий. Ваша вилка может оказаться на грани полного распада. Вы можете диагностировать предрасположенность, когда кажется, что боковой электрод сгорел. Это вызвано слишком горячей работой.

Предварительное зажигание указывает на то, что в камере сгорания недостаточно топлива для правильного запуска процесса зажигания. Это также может означать недостаток топлива в воздушно-топливной смеси. Наконец, предварительное зажигание может также означать, что плагин срабатывает раньше, чем обычно.

9. Механическое повреждение

В некоторых случаях заглушка слишком сильно выдвинута в камере сгорания. Последний диагноз, который вы можете сделать, — это механическое повреждение, обозначенное заглушкой, которая выглядит так, как если бы она была сильно избита поршнем.

Диапазон хитрости тепла

Холодное загрязнение и горячее загрязнение — две наиболее распространенные проблемы со свечами зажигания. «Слишком горячий» аспект связан с детонационным повреждением и предварительным зажиганием.

Обычно вы можете столкнуться с этим типом проблем, когда вы производите улучшения производительности, такие как высокая мощность выхлопа, зажигание или катушки.

Модификации могут изменить требуемый диапазон нагрева штекера. Сначала узнайте рекомендации изготовителя для вашей модели автомобиля, затем используйте свечу зажигания, имеющую НИЗКИЙ диапазон нагрева, чем тот, который является обязательным согласно руководству.

Как чистить загрязненные свечи зажигания

Важно чистить свечи зажигания, когда они загрязнены. Загрязнение, как уже было введено выше, представляет собой состояние, при котором на электродах могут быть обнаружены отложения углерода, топлива или масла.

Помимо физического осмотра, существуют другие симптомы, которые указывают на засорение. К ним относятся плохие рабочие характеристики двигателя, потеря мощности и пропуски зажигания в двигателе.

Вместо замены загрязненных свечей зажигания, вы можете сначала попытаться удалить наросты, очистив их. Очистка должна сделать их снова работоспособными, если нет повреждений или других проблем. Вот шаги по очистке загрязненных свечей зажигания:

  • Независимо от того, какая у вас модель автомобиля, вы должны ВСЕГДА выключать двигатель.
  • Дайте двигателю нагреться до прохладной и комфортной температуры перед выполнением любой операции. Всегда соблюдайте эти шаги, чтобы избежать травм.
  • Возьмитесь за каждый кабель, подключенный к свече зажигания, за ботинок и снимите их. НЕ отсоединяйте кабели от провода, чтобы не повредить их. Для отсоединения каждого кабеля на некоторых моделях двигателей вам может понадобиться специальный набор угловых плоскогубцев с длинным носом.
  • Возьмите гаечный ключ с храповым механизмом и выкрутите каждую свечу зажигания. Вам повезет, если вы легко сможете достать свою свечу зажигания. Практически во всех случаях вы можете достать до штекера только с помощью расширения гаечного ключа.
  • Теперь попробуйте диагностировать каждый штекер и разделите их на две группы — те, которые требуют полной замены, и те, которые вам нужны только. для очистки.
  • Шкурка и стальная щетка идеально подходят для угольного загрязнения. Чтобы надежно удерживать свечу зажигания, вы можете использовать настольные тиски или аналогичный инструмент во время чистки.
  • Продолжайте чистить свечу зажигания до тех пор, пока не подвергните ее металлической поверхности. Работа с внутренними участками зазора между электродами лучше всего выполнять с помощью наждачной бумаги легкого качества.
  • Чистящий растворитель идеально подходит для загрязнения топливом и маслом. Не забудьте стереть остатки растворителя перед установкой свечи зажигания на место.
  • Отвинтите все свечи зажигания, используя ту же самую храповик в четвертом шаге.
  • Теперь снова подключите все кабели.

Вам также может быть интересно: Лучший набор инструментов для механики.

Материалы, покрывающие наконечник, могут отвести ток свечи зажигания в другом месте, а не там, где это предполагается быть. Ток заземляется на ближайшей металлической поверхности вместо того, чтобы вызывать достаточную «искру» в камере сгорания.

Обычно чистые свечи зажигания подают ток через электроды на наконечнике, и, следовательно, дают правильную искру Камера сгорания для воспламенения воздушно-топливной смеси.

Напротив, засоренная свеча зажигания не может вырабатывать адекватное напряжение и подавать достаточно искры, необходимой для сгорания.

Вам следует разобраться с засоренными свечами зажигания как можно скорее. Чистка свечей зажигания не сложный процесс. Выполните вышеуказанные действия правильно, и вы сможете обеспечить более высокую производительность двигателя при следующем включении.

Когда обращаться к механику

Столько, сколько вы хотите сделать сами, есть ситуации, которые просто не в нашей власти. Если плагин просто изношен, вы можете решить проблему, просто установив новый набор плагинов.

Но если Вы диагностируете мрачное вещество, такое как изношенное поршневое кольцо, которое засоряет заглушки маслом, вам уже нужно вызвать механика, способного провести капитальный ремонт вашего автомобиля.

Приложения свечей зажигания

Прелесть изучения свечей зажигания в том, что вы можете использовать эти знания в других приложениях. Ваш автомобиль — не единственное, что оснащено свечами зажигания.

Вокруг есть другие машины, в которых также установлены свечи зажигания. Лучшими примерами являются газонокосилки, снегоуборщики и другое наружное оборудование.

Проблемы, с которыми вы сталкиваетесь в своей машине, а также то, что вы узнали от них, также могут быть применены к этим связанным машинам.

Заключение

Хотя некоторые проблемы со свечами зажигания требуют опыта настоящего механика, есть также множество симптомов, которые вы можете устранить самостоятельно. .

Более полезно знать состояние вашей свечи зажигания, поскольку она служит быстрым диагностическим инструментом для определения того, насколько хорош ваш автомобиль в настоящее время, и возможным способом самостоятельной работы.

Например, знание того, как проверять, чистить и заменять свечи зажигания двигателя, — это отличное знание, которое вы можете использовать несколько раз на протяжении всей жизни вашего автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *