Как проверить давление масла?

Как проверить давление масла?

Давление масла — это то, что вы не должны принимать как само собой разумеющееся, так как он играет большую роль в общем состоянии вашего автомобиля.

Состояние вашего масла напрямую отражает эффективность работы вашего двигателя. Сохраняйте его в хорошем состоянии, и у вас будет больше впечатлений от вождения.

Ваш автомобиль, безусловно, будет благодарен, зная, что вы взяли вещи за руку. В конце концов, они говорят, что между человеком и его машиной существует уникальная связь.

Точно так же, как проверка давления масла, это то, что вы можете сделать сами. Все, что вам нужно, это набор надежных инструкций.

Поэтому на этой странице мы обсудим, как проверить давление масла. На этой странице также будут рассмотрены другие важные моменты, которые вам наверняка понравится.

Важность проверки давления масла

Насколько важна проверка давления масла?

Существуют фабричные датчики, но они не рассказывают всю историю и могут быть не совсем точными. С другой стороны, отслеживание давления в реальном времени, когда оно проходит через ваш двигатель, покажет вам более важные вещи. Кроме того, вы будете использовать механические манометры для выполнения этой процедуры.

В основном давление масла зависит от эффективности масляного насоса, а также от размера зазора, по которому масло будет течь. Этот факт приводит к пониманию того, что низкое давление является плохим.

Снижение давления масла часто вызывается изношенными подшипниками, что приводит к чрезмерному зазору. К наиболее распространенным случаям относятся шатунные подшипники и главные подшипники коленчатого вала. Кроме того, вы часто будете наблюдать показания низкого давления на моделях с изношенными подшипниками.

Причины нестабильного давления масла

Получение показаний высокого давления означает, что с вашим двигателем что-то не так. То же самое касается получения низкого давления. Так что именно вызывает этот нестабильный поток масла?

1. Забитый проход масла

Когда масло не может течь, давление будет расти, что приведет к показаниям высокого давления. Наиболее распространенным признаком заблокированного прохода масла является утечка масла в кулачковом узле. Подъемный кран также дает подсказку.

2. Грязный двигатель и грязное масло

Мусор и грязь в отверстиях возврата масла оказывают негативное влияние на двигатель в целом. Двигатель будет нуждаться в масле, когда масло не сможет попасть в картер так быстро, как это должно быть.

Крайне важно, чтобы ваш двигатель и масло оставались чистыми, чтобы обеспечить эффективную циркуляцию в системе.

3. Блок отправки нефти

Бывают случаи, когда виноват сам блок отправки масла. Это устройство контролирует манометр или свет вашего автомобиля; в зависимости от того, какой тип встроен в ваш автомобиль. Вы узнаете, какое высокое или низкое давление у вас через узел подачи масла и что на нем появляется.

4. Изношенные подшипники двигателя

Теперь это самая распространенная причина низкого давления масла. Если ваш автомобиль достиг большого пробега, ожидайте, что ваш двигатель будет более подвержен показаниям низкого давления. И это совсем не удивительно.

Это похоже на противоположное явление заблокированного прохода масла. Изношенный подшипник двигателя увеличит зазор, по которому течет масло. Это приводит к значительному увеличению объема масла, проходящего через систему, что также ведет к снижению давления.

Вы несете ответственность за то, чтобы не допускать слишком большого зазора между подшипниками распредвала и шейками распределительного вала при проверке автомобиля. двигатель и контроль вашего пробега как можно чаще. Больше вещей, на которые стоит обратить внимание, — это утечка масляного насоса и утечка из камбуз.

Причины для проверки давления масла

вы уже Знайте, как важно проверять давление масла, но есть еще кое-что, что нужно знать. Вот причины, по которым вам следует проверять давление масла.

1. Предотвращение неполадок в автомобиле

Неправильное давление масла может привести к раздражающей, мерцающей сигнальной лампочке давления на приборной панели, потере производительности двигателя, резкому запуску и слишком большому шуму двигателя. Это должно дать вам четкую картину.

2. Больше износа

Один износ может привести к большему износу. Одним из результатов более низкого, чем обычно, давления масла является преждевременный износ деталей, смазываемых внутри.

3. Чтение панели инструментов

Многие эксперты считают, что водитель не должен полностью полагаться на манометр на приборной панели. Это может быть не так точно, как вы хотите. Считывание давления масла с помощью устройства стороннего производителя, такого как механический манометр, позволяет получить более точные показания для лучшей диагностики вашего автомобиля.

Показания панели управления могут быть не такими точными, поскольку между ошибками может быть много места для ошибок. сам датчик и электронный блок отправки.

Большинство новых моделей автомобилей могут быть исключением. Тем не менее, было бы более целесообразно полагаться на тестер механического давления, если у вас есть немного более старый автомобиль со значительным пробегом.

Как проверить давление масла

Вы не только узнаете, как проверить давление масла, но и узнаете, как устранить неполадки в некоторых случаях. автомобильные проблемы. Не беспокойтесь, процедуры, описанные ниже, на самом деле намного проще, чем другие проблемы с автомобилем.

1. Подготовьте инструменты

  • Моторное масло. Лучше иметь это под рукой, особенно если горит сигнальная лампа давления масла. Это означает «низкое моторное масло», поэтому вам нужно добавить достаточно моторного масла, чтобы компенсировать то, чего не хватает в вашем двигателе. Если вам повезет, это все, что вы сделаете, если нет других поломок автомобилей.
  • Манометр — это самый важный инструмент, так как вы не будет другого способа узнать, насколько хорошо работает ваш двигатель. При проверке отправляющего устройства и масляного насоса вы должны достичь нормального показания 10 фунтов / кв. Эти два значения являются важными элементами для определения вашего состояния давления масла.

2. Проверьте сигнальную лампу в приборной панели

Вы уже знаете, что доливать моторное масло нужно только в том случае, если в вашем двигателе нет других поломок. Поэтому первым шагом при проверке давления масла является проверка так называемой контрольной лампы давления масла в двигателе

Этот предупредительный световой сигнал находится на вашей приборной панели; ищите значок контейнера моторного масла. Если вы не знакомы с описанием, вы можете попытаться найти аналог контейнера для соусов с небольшой капелькой на конце.

Значок может отличаться для разных моделей автомобилей, но это может быть что-то очевидное и находящееся чуть выше (или рядом) с вашим спидометром.

Когда горит сигнальная лампа (красного или темно-оранжевого цвета). цвет), это либо означает чрезмерную потерю масла, либо ваш двигатель может сжигать слишком много масла. Вы также можете учитывать неисправность датчика давления масла в уравнении, но два упомянутых выше являются более вероятными.

3. Поиск возможных утечек масла

Ваш предупреждающий индикатор может указывать на внутреннюю утечку масла. Вы можете открыть капот и проверить, нет ли утечки масла в двигателе. Возможно, вы захотите осмотреть углы клапанов, сальники коленвала и, что еще важнее, масляный поддон.

Хорошая техника — использовать тряпку и пытаться протирать различные компоненты и наблюдать, пока не появятся жирные пятна. на твоей тряпке. Один из ваших компонентов может быть поврежден, что приведет к утечке масла в этой области.

4. Проверьте само масло

Опять же, может быть больше причин, почему ваша сигнальная лампа стала красной. Это устройство, на которое могут влиять несколько факторов, поэтому оно не обязательно означает, что у вас мало масла. Но это стоит знать наверняка.

Щуп для вашего моторного масла и определить количество масла в вашем двигателе. Убедитесь, что наконечник стержня достигает дна.

Вытащите щуп и найдите индикатор «Добавить». У вас кончается масло, если масло ниже индикатора добавления. Есть худшие случаи, когда вы вообще не видите масла. Это означает, что ваше масло полностью слилось.

5. Добавьте масло, если необходимо

Если результат предыдущего шага привел вас к осознанию того, что у вас просто нет масла, то вам повезло. Низкое моторное масло довольно легко устранить; вам нужно только заполнить контейнер достаточным количеством масла.

Посмотрите на индикатор «полный» и не позволяйте объем масла должен превышать этот уровень.

6. Проверьте контрольную лампу еще раз

Можно предположить, что существуют более серьезные проблемы, если контрольная лампа все еще красная. То же самое можно сделать, если датчик уровня масла остается неизменным даже после того, как вы заполнили картер.
Если это произойдет, попробуйте снять блок подачи давления масла, а затем присоедините манометр к двигателю.

Теперь попробуйте запустить ваш двигатель и проверьте давление. Нормальный уровень давления должен составлять около 10 фунтов / кв. Дюйм / 1000 об / мин.

Если вы определили, что давление в конце концов работает нормально, вы можете с полным основанием заключить, что проблема находится в вашем блоке измерения давления масла и что ему нужно подлежит замене.

7. Проверьте неисправность масляного насоса

Помните процедуру с измерительным щупом? Если ваш двигатель заметно шумит, но уровень масла средний (где-то между индикаторами «Добавить» и «Полный»), проблема может быть в вашем масляном насосе.

Аналогично процедуре, описанной выше, вы можете Подтвердите, что это действительно так, прикрепив манометр к двигателю, но убедитесь, что на этот раз блок отправки давления исправен и на месте.

Когда показание показывает нормальное давление, значит, у вас хороший масляный насос. В противном случае он может быть сломан или изношен и нуждается в замене.

Заключение

Диагностика вашего автомобиля без помощи механика веселье и захватывающая вещь, чтобы сделать. Было бы полезно как для вас, так и для вашей машины, если бы вы чаще занимались своими делами. Однако также неплохо искать профессиональную помощь, если дела выходят за пределы вашей власти.

В конце концов, люди, которые получают больше пользы, — это те, у кого больше знаний. Например, знание того, как проверять давление масла и диагностировать проблемы, является неотъемлемым знанием, которое вы не должны забывать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *